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澳博:天价:2万直飞机票加价卖11万

时间:2020/4/5 13:18:00   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:近日,民航局发布通知,要求继续减少国际客运航班,要求“一家公司、一个国家、一条航线、一周”,即每家国内航空公司只能保留一条飞往任何国家的航线,且每条航线每周运营不得超过一条。“五个一”公告发布后,各航空公司纷纷调整国际航班。例如,中国东方航空(China Eastern Airl...
近日,民航局发布通知,要求继续减少国际客运航班,要求“一家公司、一个国家、一条航线、一周”,即每家国内航空公司只能保留一条飞往任何国家的航线,且每条航线每周运营不得超过一条。
“五个一”公告发布后,各航空公司纷纷调整国际航班。例如,中国东方航空(China Eastern Airlines) 3月28日宣布,将保留19个飞往纽约、多伦多和伦敦的国际航班。然而,3月29日至5月2日期间飞往浦东、上海等地的许多航班已经售罄。

记者早在4月5日就在中国东方航空官网查询,发现近期很多国际航线已经售罄。
例如,从纽约到上海的直飞航班,最晚的航班定在5月4日,头等舱65080元,最早的经济舱22640元。


“4月8日,纽约带着11.5万人抵达上海。”作为一名乘客,记者联系了一名长期在美国从事机票销售的代理商,对方的要价直接超过了10万元,是航空公司的4倍。
该代理人说,在不久的将来,有必要“抢劫”和“等待”买一张回程机票。乘客可以以任何高价购买。有些人等了三天才买到从洛杉矶到北京的经济舱直达机票。转机可能更便宜。
记者通过微博平台浏览,认为这种现象不是个案。最初,一些人不得不花费近10万元甚至远远超过10万元来购买一张超过2万元的机票。
黑屏:客票生成“占座”锁定客票来源
售票员是从哪里来的?他们怎么买票?卖家说:“因为是二手代理,航空公司直接发机票,而且机票来源绝对可靠。”
汪汪,机票行业从业者不愿具名,告诉记者,一些机票代理将出售高价门票”重新购买后他们已经失去了他们的票”:他们会用他们的身份信息的书“座位”,取消“席位”命令时,乘客需要他们购买他们,然后卖给他们的价格高于航空公司的后台。“这需要资源、技能和速度,这超出了普通特工的能力范围。”王透露。
记者联系的配票朋友圈表示,“今天回纽约的任何舱位,票价都很高,押金护照也已经收回。”王先生分析说,许多“二手代理人”是通过掌握了不同线路剩余位置的“一手代理人”来获取客源的。在这个时候,票价已经提高了很多倍才可以卖给乘客。
在这段机票少而又有很多留学生渴望回国的特殊时期,“二手中介”也可能会再次涨价,把机票卖给更多的底层中介。机票代理商的水平迅速扩大,逐渐形成“多代理商共享一张机票收入”的局面。甚至还有大量的非行业黄牛参与其中,而机票价格中的“水费”也在不断上涨。
“就连那些卖鞋的人也来炒机票,如果1.5万张机票易手,他们就能卖出5.5万张。”一些网友在微信组中透露。

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